El futuro automotriz es verde

Son muchas las marcas automotrices las que día a día investigan y desarrollan nuevas alternativas para disminuir el uso de la gasolina. Los altos precios de los combustibles derivados del petróleo han hecho que el mercado automotor se dirija hacia otras alternativas. Todo indica que un futuro la balanza se inclinará de lado de los automóviles accionados por medio de electricidad, ya sean totalmente eléctricos o bien híbridos (combinan un motor de combustión interna y un propulsor eléctrico). Aunque se han buscado diferentes opciones como motores compactos, el uso de turbocargadores, promover más el uso del diésel, disminuir el tamaño y/o peso de los autos, utilizar componentes reciclables y sistemas híbridos, los pronósticos auguran un futuro eléctrico.
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A participant to a press event by Toyota Motor Corp. puts a quick charger plug into the newly-developed compact electric vehicle "eQ" during a test drive at a press event in Tokyo Monday, Sept. 24, 2012. Toyota is boosting its green vehicle lineup, with plans for 21 new hybrids in the next three years, a new electric car later this year and a fuel cell vehicle by 2015 in response to growing demand for fuel efficient and environmentally friendly driving. (AP Photo/Koji Sasahara)
A participant to a press event by Toyota Motor Corp. puts a quick charger plug into the newly-developed compact electric vehicle "eQ" during a test drive at a press event in Tokyo Monday, Sept. 24, 2012. Toyota is boosting its green vehicle lineup, with plans for 21 new hybrids in the next three years, a new electric car later this year and a fuel cell vehicle by 2015 in response to growing demand for fuel efficient and environmentally friendly driving. (AP Photo/Koji Sasahara)

automoviles hibridos

Son muchas las marcas automotrices las que día a día investigan y desarrollan nuevas alternativas para disminuir el uso de la gasolina. Los altos precios de los combustibles derivados del petróleo han hecho que el mercado automotor se dirija hacia otras alternativas. Todo indica que un futuro la balanza se inclinará de lado de los automóviles accionados por medio de electricidad, ya sean totalmente eléctricos o bien híbridos (combinan un motor de combustión interna y un propulsor eléctrico). Aunque se han buscado diferentes opciones como motores compactos, el uso de turbocargadores, promover más el uso del diésel, disminuir el tamaño y/o peso de los autos, utilizar componentes reciclables y sistemas híbridos, los pronósticos auguran un futuro eléctrico.

Lo que si es un hecho es que la dependencia por la gasolina o diésel es imposible de erradicar. Existen, en su mayoría, medios de transporte público o carga, donde las peculiaridades que otorga el tener un motor alimentado por combustible son difíciles de reemplazar. Algo que hasta la fecha no puede brindar un generador eléctrico.

En un principio solo veíamos modelos compactos con tendencias ecológicas como el Honda Civic Híbrido, Toyota Prius o ahora el caso de Nissan Leaf y Chevrolet Volt, pero ahora a este tema de bajas emisiones se ha extendido a los vehículos deportivos y de lujo. Ahora vemos modelos deportivos 100 % eléctricos o híbridos. Esto apenas es el principio, ya que a la fecha este tipo de autos están en su fase inicial y lo mejor está por venir. Falta mejorar algunos aspectos; el precio, el cual es elevado debido al costo de las baterías que alimentan los motores, la autonomía, los apoyos gubernamentales pero sobretodo la falta de cultura ecológica por parte de la población.

Pero todo evoluciona. Recordemos que décadas atrás los teléfonos celulares, por ejemplo, era gigantescos, la recepción era pésima, la carga de la batería difícilmente duraba una hora y solo pocos podían poseerlo. Era todo un lujo. Ahora todo es diferente, basta voltear a ver nuestro teléfono y ver todas las funciones y capacidades que ofrece. Lo mismo pasará con este tipo de vehículos. Si las tendencia de crecimiento de vehículos ecológicos continua como hasta ahora, se espera que en 2017 se vendan cerca de 3.5 millones de automóviles de este tipo en el planeta, un aumento increíble contra las más de 800,000 unidades comercializadas el año pasado.

Solo queda una inquietud sobre la contaminación generada en las termoeléctricas donde nace la luz artificial. Al momento de generar electricidad las plantas termoeléctricas también contribuyen en la contaminación ambiental. Sería formidable que toda la energía que alimente a los vehículo fuera por medio de la luz solar, entonces si estaríamos hablando de un auto totalmente verde. Habrá que esperar algunos años para encontrar una generación de electricidad más limpia y pura, y así cerrar perfectamente el círculo con autos cero emisiones.
Según estudios tomará más de diez años para que toda esta tecnología sea más amigable, más rápida, más barata y más eficiente. Mientras tanto una opción más, y que muchas ciudades del mundo están aplicando, es fomentar más el uso de la bicicleta y mejorar las redes de transporte público.

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