Hyundai concibió la idea para el Génesis en el 2003 y se puso a la venta en Corea del Sur en enero de 2008, sin usar el emblema Hyundai. Fue diseñado para competir con el BMW Serie 5, Mercedes Clase E, el Infiniti M y Lexus GS.
El diseño del cuerpo tomó tres años y el costo total del programa fue de $ 500 millones en un período de desarrollo de 23 meses. En la pista de pruebas corrió por 800.000 millas, y siempre se usó como punto de referencia y durante todo su desarrollo el BMW 5-Series.
Hyundai presentó la segunda generación del Génesis en el Auto Show en Detroit. El modelo original del Génesis ganó el prestigioso Auto Norteamericano del Año, dándole un espaldarazo a su introducción en 2009.
Conclusión
El Génesis es una mezcla de confort y rendimiento que hace un llamamiento al comprador promedio de sedanes de lujo. Algunos dirán que perece un Bentley, pues si, se parece. Por su precio debería mantenerlo en estrecha competencia con otros sedanes de lujo como el Acura RLX, y el Lincoln MKZ.
Los competidores como el Lexus GS, el Infiniti M, el Audi A6 y el BMW serie 5, son un poco más caros. Por ejemplo, el Mercedes- Benz E350 empieza en $ 52.825, y no para hasta los 65,000. Muy lejos del precio del Génesis.
Conduje el Génesis desde Greenville, Carolina del Sur hasta Atlanta, donde fui a visitar a los amigos de "Gaama" (la asociación de periodistas de autos de Georgia). Ese día elegían el mejor vehículo del año, entre más de 25 modelos de varias marcas de vehículos. Ya que estaba en el evento y ellos quisieron incluir al Génesis. El Génesis ganó por más del 85% de los votos. A todos les gusto.
Algunos dirán que es mucho auto por tan poco dinero, como ha pasado en el 86 cuando Lexus introdujo el LS 400, pero ya no es el problema de dinero lo que Hyundai trata de ofrecer, es la nueva imagen de lujo de la automotriz a nivel global, y con este Génesis, vaya que lo van a lograr.
El Génesis ya está a la altura de los Lexus e Infinitis, ha superado en calidad a los lujosos americanos y lucha por estar al nivel Alemán, siendo competente, sólido, de excelente apariencia y además le ofrece un buen valor para su dinero. Que más se puede pedir.
Precio: Desde US $ 38,950 el 3.8 y US $ 52,500 el 5.0
Consumo: 18 mpg ciudad / 29 mpg carretera el 3.8 V6
15 mpg ciudad / 23 mpg carretera el 5.0 V8