¿Qué es exactamente el Programa de Senderos Recreativos del gobierno federal?

El Programa de Senderos Recreativos (PSR) es un programa de asistencia federal que ayuda a los estados a pagar por el desarrollo y mantenimiento de senderos recreativos e instalaciones relacionadas con los senderos para tanto usos motorizados y no motorizados de los rastros recreativos. El programa ordenado por el Congreso estaba en riesgo debido a cortes presupuestarios, pero sus partidarios en Congreso anunciaron este julio pasado que PSR sería retenido con financiación anual de $85 millones como parte del acuerdo del transporte terrestre de la nueva ley llamado MAP-21. El Senador demócrata Amy Klobuchar de Minesota jugó un rol importante en la retención de PSR introduciéndola como enmienda a MAP-21 en calidad de programa autónomo con su propia financiación.
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-- Randy Caldwell, Lyme, NH

El Programa de Senderos Recreativos (PSR) es un programa de asistencia federal que ayuda a los estados a pagar por el desarrollo y mantenimiento de senderos recreativos e instalaciones relacionadas con los senderos para tanto usos motorizados y no motorizados de los rastros recreativos. El programa ordenado por el Congreso estaba en riesgo debido a cortes presupuestarios, pero sus partidarios en Congreso anunciaron este julio pasado que PSR sería retenido con financiación anual de $85 millones como parte del acuerdo del transporte terrestre de la nueva ley llamado MAP-21. El Senador demócrata Amy Klobuchar de Minesota jugó un rol importante en la retención de PSR introduciéndola como enmienda a MAP-21 en calidad de programa autónomo con su propia financiación.

En términos generales, MAP-21 asigna $105 mil millones para los años fiscales 2013 y 2014 para mejorar la seguridad, reducir la congestión de tráfico, mantener la infraestructura y mejorar la eficiencia general de los transportes de carretera. PSR es una de varias provisiones de MAP-21 que apoyan los programas de tránsito, bicicletas y peatones a través del país.

La financiación de PSR en MAP-21 viene de una porción del impuesto indirecto a combustibles vehiculares recolectado a través del país por concepto de usos recreativos en motonieves, motocicletas, camionetas y vehículos todoterreno, y sale del Fideicomiso Federal de Carreteras. La mitad de los fondos de PSR se distribuye igualmente entre 50 estados, y la otra mitad es distribuida en proporción a la cantidad estimada de combustible de uso recreativo fuera de carretera en cada estado. Los estados son responsables de administrar su propio dinero del PSR y solicitar y seleccionar proyectos meritorios.

Dicho esto, el uso de la financiación PSR está restringido al mantenimiento y restauración de senderos existentes, el desarrollo y rehabilitación de instalaciones a lo largo de caminos interiores y cabezales e interconexiones de senderos, la compra y arrendamiento de equipos de construcción y mantenimiento de senderos, la construcción de nuevos senderos, la adquisición de servidumbres o más propiedad para senderos, a la vez que evaluación de las condiciones de los senderos en términos de accesibilidad y mantenimiento.

La financiación de PSR no puede dedicarse a condenación de propiedades (derecho de expropiación forzosa), la construcción de nuevos senderos para uso motorizado en tierras públicas federalmente administradas ni para facilitar acceso motorizado a senderos de otro modo no-motorizados.

Los estados deben asignar 30 por ciento de su financiación de PSR para el uso motorizado de senderos, un 30 por ciento para uso no-motorizado, y quedarse con un 40 por ciento para el uso calificado como "diverso" (motorizado y no-motorizado) de senderos. Los proyectos pueden satisfacer dos categorías al mismo tiempo, dando a los estados alguna flexibilidad en cómo asignar su parte del PSR. Los estados pueden gastar hasta cinco por ciento de sus fondos para diseminar publicaciones relacionadas con tales actividades y operar programas educativos para promover la seguridad y la protección ambiental relacionada con los senderos.

Los amantes del senderismo a través del país están felices con la decisión del Congreso de extender el PSR, que empezó en 2005 con un $60 millones de asignación y fue aumentado cada uno de los años siguientes hasta que se estabilizó en $85 millones en 2009.

La continuación de los $85 millones de asignación fue también buenas nuevas para los que temían que si no era eliminado enteramente sería reducido apreciablemente. Con nueva financiación para los próximos dos años, los norteamericanos pueden esperar la creación de muchos nuevos senderos y mantenimiento continuado de los existentes.

CONTACTOS: RTP info, www.fhwa.dot.gov/environment/recreational_trails/index.cfm; American Trails overview of RTP funding, www.americantrails.org/rtp.

ecologico EarthTalk (DiálogoEcológico) es escrito y editado por Roddy Scheer y Doug Moss y es una marca registrada de E - The Environmental Magazine ( www.emagazine.com). Version Espanola de Patrice Greanville. Sirvase enviar sus preguntas a: earthtalk@emagazine.com. Suscripciones: www.emagazine.com/subscribe; Pida un número gratis: www.emagazine.com/trial

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