Los principales monoplazas de la Formula 1: Scuderia Ferrari

Los principales monoplazas de la Formula 1: Scuderia Ferrari

Cuando hablamos de la Scuderia Ferrari hablamos de la misma que fundó Enzo Ferrari, cuya primera participación fue en el Gran Premio de Mónaco de 1950 y que hasta la fecha ha sido el equipo de mayor éxito en la máxima categoría del automovilismo. Como hito reciente de la Scuderia Ferrari, cuya sede central se encuentra en Maranello, Italia, tenemos las cinco temporadas consecutivas ganadas por el piloto alemán Michael Schumacher, quien anuncio su retiro en 2006.

Para el año 2012, la Scuderia Ferrari posee al monoplaza F2012, el cual marca un corte con el pasado, respondiendo al nuevo concepto de la marca. Entre las principales diferencias con el modelo de la temporada anterior, tenemos la altura del extremo frontal, la posición de las salidas de escape y la nueva forma del extremo posterior. Los cambios en los laterales consisten en la reubicación de los radiadores, cuyas bocas se encuentran ahora mas elevadas.

En relación al F150, el monoplaza de la temporada 2011, el extremo posterior es mas estilizado con el objetivo de disminuir el peso.

Los actuales pilotos de la Scuderia Ferrari son el español dos veces campeón mundial Fernando Alonso y el brasilero Felipe Massa, quienes durante la presente temporada conducen al F2012 que posee las siguientes características:

Chasis
Fibra de Carbono, estructura tipo panal
Transmisión: Ferrari en posición longitudinal
Diferencial: Diferencial de deslizamiento limitado LSD
Comando: Caja semiautomática secuencial electrónicamente controlada
Numero de Cambios: 7 + Reversa
Frenos: Disco ventilado de fibra carbón - Brembo
Suspensión: Barra de torsión/amortiguador operado por sistema pullrod y doble horquilla
Peso con fluidos y piloto: 640 kg
OZ Wheels (frontales y posteriores): 13"

Motor
Tipo: 056
Numero de Cilindros: 8 en V (90°)
Numero de Válvulas: 32
Desplazamiento Motor: 2398 cm3
Peso: >95 kg.
Combustible: Shell V-Power
Lubricante: Shell Helix Ultra

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Fuente: Scuderia Ferrari, YouTube

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