Si bien para nadie es novedad que la Unión Europea sufre una fuerte contracción económica, tampoco es novedad la crisis que enfrenta el Grupo PSA Peugeot-Citroën en Francia. Entre las iniciativas que el gobierno francés aportará a la industria tenemos la solicitud a la Comisión Europea para mantener ojo con las importaciones de automóviles provenientes de Corea del Sur, según reportó Reuters.
¿Qué significa tener ojo con estas importaciones? Recordemos que durante el año pasado la Unión Europea firmó un tratado de libre comercio con el país asiático, motivo por el cual a Francia le preocupa en demasía la pérdida de cuota que sufren los fabricantes nacionales, mientras que las marcas surcoreanas tuvieron un alza en las ventas cercano a 20 por ciento. Y todo esto en un contexto económico desfavorable.
Con esta solicitud de supervisar enfáticamente las importaciones de automóviles provenientes de Corea del Sur, la Unión Europea tomaría medidas de vigilancia que obligarían a los surcoreanos notificar con antelación a la UE la cantidad y tipo de productos que tienen previsto embarcar al viejo continente.
A solo un año de la puesta en marcha del tratado de libre comercio, Francia podría incluso reintroducir aranceles proteccionistas a los automóviles fabricados en Corea del Sur. Sin embargo esta medida sería muy cuestionable, ya que solo un 12 por ciento de los automóviles de marcas surcoreanas comercializados en Europa, son de procedencia surcoreana. Más de un 70 por ciento de los automóviles Hyundai y Kia vendidos en ese continente provienen de las plantas ubicadas en República Checa, Eslovaquia y en Turquía, donde son producidos modelos como el Kia CEE`D, Sportage y el Hyundai iX35, entre otros.
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Publicado: 18/08/2012 09:22 Actualizado: 18/08/2012 09:22