Cuando hablamos del Audi R8 nos referimos a un automóvil deportivo de motor central, el cual debutó en Mondial de l'Automobile en Paris del 2006, mientras que la versión de producción debutó para el año modelo 2008. Se trata de un modelo que comparte elementos estructurales con el Lamborghini Gallardo y su misión es aumentar la imagen de alta tecnología y deportiva de la marca de los cuatro aros perteneciente al Grupo Volkswagen.
El Audi R8 posee un diseño exterior e interior a la altura de lo que se esperaría del modelo insignia de la marca. Líneas suaves para un conjunto agresivo, en el cual llama la atención el detalle ubicado detrás de las puertas, el cual puede elegirse en color a elección y que tiene como objetivo disminuir al menos visualmente el espacio existente entre la puerta y el eje posterior.
Disponible en versiones coupe y descapotable (Spyder), el Audi R8 se ofrece en tres opciones, las cuales se diferencian principalmente por su motorización, equipamiento y elementos estéticos. El primero corresponde al R8 estándar, el cual posee un motor de 4.2 litros FSI que desarrolla una potencia de 430 caballos, seguido por la versión R8 V10 que posee un 5.2 litros V10 FSI que desarrolla una potencia máxima de 525 caballos. Al tope de la gama se encuentra el R8 GT, el cual posee un 5.2 litros V10 que desarrolla una potencia de 560 caballos. Todas las versiones pueden obtener una transmisión manual de seis velocidades o automática del mismo número de relaciones, doble embrague secuencial R-Tronic. También, todas las versiones cuentan con el conocido sistema de tracción integral quattro.
El Audi R8 se fabrica en serie a razón de aproximadamente 4,000 unidades anuales, sin embargo la versión tope de gama R8 GT tendrá una producción limitada a solo 333 unidades, de las cuales 90 están destinadas al mercado estadounidense.
El R8 estándar ofrece una aceleración de 0-62 mph en solo 4.6 segundos y una velocidad máxima de 200 mph, mientras que su precio parte en los $120,000 y llega hasta los $215,000 en la versión R8 GT.
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HuffPost Voces | Por Fernando Alejandro Ulloa Lujan Publicado: 20/06/2012 13:49