Chrysler obtiene resultados mixtos para sus modelos renombrados para Europa

Chrysler y Dodge con resultados mixtos, Fiat Freemont con buenas ventas, pero Lancia Thema y Voyager con ventas lentas

Cuando el Grupo Fiat compró la mayoría de las acciones de la automotriz estadounidense Chrysler, lo hizo para apostar al futuro inyectando recursos y tecnología a la, en ese entonces, quebrada marca de la pentaestrella. Parte del plan fue comercializar modelos Chrysler del mercado estadounidense bajo las marcas del Grupo Fiat en Europa, plan que ya lleva un tiempo ejecutándose.

¿Cómo ha sido el resultado? Mixto. Los europeos obtienen a nuestro Dodge Journey renombrado como Fiat Freemont, el cual llega un precio competitivo producto de los tratados existentes entre México, país donde se fabrica el Journey/Freemont, y la Unión Europea. Durante el primer trimestre del presente año se han comercializado 6,500 unidades del Freemont en Europa y se espera que las ventas lleguen a 30,000 unidades a finales de año.

Otros modelos de origen Chrysler comercializados bajo una marca diferente en Europa corresponden al Chrysler 300 y al Dodge Grand Caravan, los cuales se venden como Lancia Thema y Lancia Voyager respectivamente. Sin embargo y por diferentes factores sus resultados no han sido los esperados. Un factor es que Lancia es una marca de alcance limitado fuera de Italia, como también el incremento en precio producto del impuesto por ser fabricados en Canadá y la baja inversión en publicidad orientada a estos modelos.

Durante el ultimo trimestre solo se vendieron 1,342 unidades del Lancia Voyager en Europa, lo cual indica que es poco probable que se alcancen las 11,000 unidades proyectadas. Y peor aun, solo se han vendido 480 unidades del Thema durante el mismo periodo, lo cual indica que algo anda mal con estos modelos.

(Fuente: Automotive News)